Описание

Полоса оцинкованная 40х4 25х4 (горячеоцинкованная)

Полоса оцинкованная  40х4 25х4 предназначена для монтажа контура заземления производственных участков, складских помещений, жилых домов и т.д.. Прокладываться может в земле, а также в помещениях.  Крепление при помощи держателя шин заземления К188.

Полоса оцинкованная

Технические характеристики

Полоса оцинкованная — это вид сортового металлопроката. Изделие отличается высокой прочностью, легкостью, гибкостью, удобством в монтаже, имеет хорошие эксплуатационные характеристики. Полоса, скатанная в рулон, называется штрипсом. Прокат данного типа широко востребован в различных областях промышленности, строительства, сельского хозяйства, а также в частных мастерских и в быту.

Сферы применения проката

• Изготовление деталей механизмов, крепежных элементов.
• Производство металлической мебели.
• Армирование железобетонных конструкций.
• Изготовление стальных уголков, швеллеров.
• Сборка металлоконструкций.
• Создание элементов интерьерного и ландшафтного декора (кованные изделия).

Полоса оцинкованная  может иметь толщину от 4 до 60 мм, ширину от 10 до 200 мм. Наиболее востребованным является прокат размеров 20х4, 25х4, 30х4, 40х4, 40х5 мм. Длина отрезков из легированной и углеродистой качественной стали составляет от 2 до 6 м, из фосфористой, низколегированной и углеродистой стали обычного качества – от 3 до 10 м.

По точности прокатки изделия бывают:

• Б – повышенной точности;
• В – обычной точности.

В зависимости от длины отрезков прокат может быть:

• мерной длины;
• немерной длины;
• кратной мерной длины.

По технологии изготовления изделия бывают:

• горячекатаные полосы;
• холоднокатаные.

Методом холодной прокатки изготавливают более тонкие штрипсы.

Упаковка, транспортировка, хранение

В условиях производства полосы упаковывают в связки, вес каждой не превышает 9 тонн. Поперечное сечение пачки должно приближаться по форме к кругу, прямоугольнику или шестиугольнику. Торцы связки с одной стороны должны быть выровнены. Допускается хранение оцинкованного проката на открытых складах в специальных ячейках для длинномерных изделий.

Перевозку осуществляют в открытом кузове автомобиля или в полувагоне по железной дороге в соответствии с правилами, действующими на конкретном виде транспорта.